角田くんのFP3に出た問題が
その他の3台に決勝で問題発生って感じか。油圧系の問題とのことで
ホンダPUが直接の原因ではなさそうだけど
油圧の問題は来週までに直るのかな……現代F1の構造が
いかに繊細かを表してるなぁ。#F1JP— はるるさんのあれこれ垢 (@Varietie_Haruru) March 20, 2022
まぁ今日はちょっと複雑なリザルトでゲソね、フェラーリが復活したけど、ホンダPU勢が最後に3台リタイアと…
— イカ娘@ハニスコ♣❄🐈❄ (@AiR_JORDAN_7_N) March 20, 2022
ホンダPUの信頼性か…。#F1JP
— Ryo ( ˘ω˘ )🔰 (@Ryo_DC2_VTEC) March 20, 2022
みんなレッドブルPUって言ってるけどまだホンダPUのはずだよ
— Hinata (@CBR400R_honda) March 20, 2022
https://twitter.com/arayutw/status/1505596987768410117
ホンダPUが原因かと思ったけど、油圧ポンプか、メカニックは大変だ https://t.co/iF51Ph5Whv
— Shotaro_2001 (@2001Tpo49982675) March 20, 2022
てか落ち着いて考えると角田くんのステアリングトラブルがPUに起因してるかは分からないけど週末ホンダ乗せてる4台全部トラブってたんか…
信頼性ェ…— オーバ (@oversteer777) March 20, 2022
角田、ホンダPUの先輩達がノーポイントの中8位でポイント取るっての素晴らしい。
— Enemy (@EternalEnemy666) March 20, 2022
DNF表記悲しすぎる ホンダPUどうしちまったんだ…
— czule (@czule) March 20, 2022
昔からホンダPUは調子いい時と悪い時の差がでかいと思う
— 楠木昴流_official 自動車色鉛筆絵師💚🐈⬛◢46 (@1stSubaru) March 20, 2022