https://twitter.com/arayutw/status/1505595854140616706
まさか角田以外のホンダPU勢全滅とは……
そしてフェラーリ！
速いフェラーリが帰ってきた！
やはりフェラーリはこうでなくては…#F1JP— SUBARIST-Y【◦|＼Ø＼|◦】 (@KOTONOHA_SUBARU) March 20, 2022
これホンダPUが過熱しやすくて冷却足りてないとかもありそう
角田の無線のoverheatのところ辺りで引っかかった
#F1jp— 士土 (@Shido_rapid) March 20, 2022
去年までは日本で遠隔でデータを細かく見てチェックしてたんだよね。
マシンのPU状態の指示も全部やってたはず。
燃料ポンプの問題？は設計ミスなのか、運営ミスなのか。
今年のホンダは一切運営には関わってないのかなぁ。#f1jp— まさまさ (@akiaki779) March 20, 2022
ん－
フェラーリ勢強し…
ホンダ勢不具合続出
メルセデス勢パフォーマンス不足PUで分けるとこんな開幕戦 #f1jp
— 爆走KSK (@ksk2game) March 20, 2022
https://twitter.com/arayutw/status/1505595530604285952
FP3のトラブル、予選の出遅れを挽回し、決勝では安定していましたね！
しかし、ホンダPU‥
まだ終わらんよ！来週末は勝つ！
— HK (@NoData81) March 20, 2022
安定のメルセデス3位4位盤石。ホンダPU4台中3台リタイア…。
— まっつ～ (@MATTU2581) March 20, 2022
今年はホンダPUやばいか
— デニ (@Karl_180) March 20, 2022
油圧系の問題らしいので、ホンダPUというよりはRed Bull自体に問題ありらしいです。 https://t.co/yHbnOkcDO9
— ひなた (@Hinakichi_413) March 20, 2022
